Groen

Duurzaam en verantwoord ondernemerschap staat voorop bij Rederij Doeksen. Wat doen we op dit moment om onze dienstverlening zo 'groen' mogelijk te maken?

Nieuwbouw schepen
Voor de nieuwe schepen van onze vloot streven we naar milieuvriendelijke voortstuwingsmogelijkheden, zodat er minder CO2 wordt uitgestoten. Er wordt gekozen voor lichte materialen zoals aluminium en rompvormen met minder weerstand, zodat er minder brandstof voor de voortstuwing nodig is. Varen de schepen straks op biodiesel, biogas of elektriciteit? In samenwerking met het bedrijfsleven en de overheid onderzoekt Rederij Doeksen de verschillende mogelijkheden.

Horeca
Op de horecapunten is zo veel mogelijk gekozen voor duurzaam materiaal. Veel plastic bestek en bekers zijn vervangen door metalen bestek en porseleinen borden en kopjes. Als er dan toch wordt gekozen voor wegwerpmateriaal, dan wordt voor een zo milieuvriendelijke soort gekozen.

Folders en brochures
Onze folders en brochures worden sinds 2007 op milieuvriendelijk FSC-papier gedrukt. Ook voor ons brief- en factuurpapier, onze enveloppen en ons personeelsblad wordt FSC-papier gebruikt. Om de oplages voor drukwerk te verminderen is onze website uitgebreid, versturen we interne memo's zo veel mogelijk digitaal en gebruiken we e-mailnieuwsbrieven om onze reizigers persoonlijk te informeren.
 
Verlichting
Op ms Vlieland werden vorig jaar alle lampen vervangen door LED-verlichting. Ook ms Tiger is al helemaal voorzien van LED. De LED-lamp verbruikt maar liefst 90% minder energie dan een gewone gloeilamp en gaat ruim 50 keer langer mee. Bovendien hoeft een LED-lamp, in tegenstelling tot een spaarlamp niet bij het chemisch afval, maar kan deze gewoon in de prullenbak. Ten opzichte van de gloeilamp is bij drie LED-lampen de jaarlijkse CO2-uitstoot 120 kg minder. Dat komt overeen met zes bomen per jaar!

Plankton
We werken samen met onderzoeksbureau IMARES, die een grootscheeps onderzoek heeft gestart naar het plankton in de Waddenzee. Want gezond plankton betekent een gezonde Waddenzee en dus een gezond toeristisch product!
Op ms Vlieland is een zogenaamde Continuous Plankton Recorders (CPR) geplaatst. Het apparaat staat in één van de machinekamers van de veerboot en heeft een grootte van ca. 0,3 m. x 0,3 m. x 0,3 m. Hier op aangesloten is de aan- en afvoer van zeewater. Door rechtstreekse aansluiting op de zeewaterleiding van de veerboot is de CPR in staat om continu plankton monsters te nemen terwijl de Vlieland vaart. De proefstudie loopt van het eerste kwartaal 2009 tot het eerste kwartaal 2011. Het APS zal eens per week de samenstelling van het plankton dwars over de Waddenzee bemonsteren. Op basis van de uitkomsten kunnen we onze kennis over het ecosysteem van de Waddenzee aanzienlijk vergroten.